window.onload = function () {resizeNewsImage(“news-image”, 500);}
Theo thống kê của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Hồ Chí Minh, năm 2013 thành phố Hồ Chí Minh đón hơn 4 triệu lượt khách quốc tế, chủ yếu đến bằng đường bộ và đường hàng không, điều này cho thấy du lịch đường thuỷ vẫn còn hạn chế. Trong khi du lịch mua sắm, hội nghị, hội thảo phát triển mạnh thì du lịch đường thuỷ dù một số tuyến kênh đã được các doanh nghiệp lữ hành khai thác nhưng vẫn còn ở dạng tiềm năng. Vì vậy, để thu hút du khách, tiến tới đổi mới các chương trình du lịch, thành phố đã đề ra “Chiến lược phát triển du lịch đường sông TP.Hồ Chí Minh giai đoạn 2013 – 2015 và định hướng đến năm 2020” với tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng ngân sách cùng với nguồn xã hội hóa khoảng 10.000 tỉ đồng.
TP. Hồ Chí Minh có hệ thống kênh rạch, sông ngòi nằm giữa lòng thành phố với chiều dài hàng chục km. Đặc biệt, tuyến kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, Tàu Hủ – Bến Nghé bao trọn cả khu vực trung tâm của thành phố gồm các quận 1, 3, 5, 10. Ðây là khu vực cổ nhất của thành phố, được hình thành ngay từ khi đô thị này bắt đầu phát tích nên tập trung hầu hết cảnh quan kiến trúc đặc trưng của TP. Hồ Chí Minh. Đánh giá chung về du lịch đường thủy của thành phố hiện nay cho thấy, đây là thế mạnh so với các thành phố trong khu vực do không có nơi nào có mật độ sông rạch dày và len lõi khu vực nội đô như TP. Hồ Chí Minh. Mặt khác, với đại lộ Đông Tây và chương trình cải tạo môi trường kênh Lò Gốm, TP. Hồ Chí Minh sẽ có một diện mạo mới, tạo đà cho phát triển du lịch đường sông nội đô.
Theo kế hoạch này, từ nay đến năm 2015, thành phố sẽ cải tạo và xây 50 bến đón tàu, cầu tàu và kết nối đường bộ tới các điểm tham quan; phát triển 65 điểm tham quan du lịch tại các quận, huyện có tuyến du lịch sông; xây dựng 3 điểm du lịch cộng đồng tại các huyện Củ Chi, Cần Giờ, quận 9, phát triển du lịch tại 7 tuyến đường sông. Thành phố cũng sẽ tổ chức ba sự kiện văn hóa, thể thao và du lịch gắn với sông nước hàng năm tại khu vực bến Bạch Đằng – bến Nhà Rồng – cầu Mống và Giờ, Củ Chi và quận 9.
Để có thể phát triển đồng bộ sản phẩm du lịch đường sông với cơ sở hạ tầng, thành phố đã và đang xây dựng 5 luồng tuyến chính trong quy hoạch giao thông đường thủy trong giai đoạn 2010 – 2020. Đó là, tuyến nội đô từ Bạch Đằng đi các hướng trong nội thành, tuyến phía Tây từ Bạch Đằng đến Củ Chi, tuyến phía Bắc từ Bạch Đằng đến Hội Sơn, quận 9, tuyến phía Đông từ Bạch Đằng đến Cần Giờ và tuyến phía Nam từ Bạch Đằng đến cảng Phú Định. Theo đúng lộ trình, đến năm 2020 du lịch đường sông sẽ trở thành sản phẩm du lịch chủ lực của TP. Hồ Chí Minh.
Bài viết: Định hướng phát triển du lịch đường thuỷ của TP. HCM (https://dulich.nao.vn/dinh-huong-phat-trien-du-lich-duong-thuy%cc%89-cua-tp-hcm.html) được biên tập bởi công sức của BTV Du lịch nào! (https://dulich.nao.vn). Vui lòng liên kết tới web của chúng tôi khi tái sử dụng thông tin. Chân thành cảm ơn.
